2004 C230 Kompressor vs old BMW 325si

Just for fun...took off easy then decided to punch it :)

Technorati: (supercharged) 2004 325si bmw c230 kompressor mercedes old vs

Honda Civic 2004/2004 Turbo Intercooler (350hps)

Modelo: LX Transmissão Manual de 5 marchas.Número do Motor: D17Z2Motor: 1.7 16VTaxa de Compressão: 9,1:11- Coletor de Admissão feito totalmente em inox com 4 polegadas2- Retrabalho do Corpo de Borboleta original3- Flauta de combustível feita em inox com 1/2 polegada4- Bicos injetores retrabalhados e balanceados com 56lbs5- Turbina GT25 da Garrett com wastegate (válvula quente integrada) (Sendo usado 0,85kgs de pressão de turbo)6- Coletor de escape SPA Turbo7- Intercooler gigantesco feito sob encomenda marca Raceway.8- Radiador de Óleo SPA, modelo: USA. Trazido sob encomenda.9- Válvula de alívio ("Sequential Blow-off Valve") marca A'PEXi (melhor marca do mundo; japonesa)10- Escape refeito em 2,5pol. com abafador traseiro marca Raceway modelo Furious 4Z11- Turbo Timer marca A'PEXi (função de turbo timer, 2 tipos de hallmeter e voltímetro)12- Ignição toda marca MSD Ignition; Bobina modelo Blaster SS de competição, Cabos de Vela 8.0mm.13- Velas BR9ES Gr 914- Pressurização toda de Inox em 3pol. e mangueiras da pressurização em silicone azul.15- Injeção Eletrônica Programável por computador marca Fueltech, contendo um computador onde todas as informações da injeção eletrônicas são dadas para o piloto em tempo real, com valores máximos e mínimos atingidos e possibilidade de modificação de todos os parâmetros, ainda contendo senhas de acesso para piloto e até para ligar o carro (funcionando como antifurto)16- Bomba Externa retrabalhada de GTI Alemã importada pela Ancona, junto com Catch tank em inox de 4pol.17- Rastreamento via satélite marca Positron18- Teto Solar Webasto (melhor do mundo com garantia vitalícia)19- Volante Sparco modelo Lap5 (O VOLANTE ORIGINAL VAI JUNTO COM O CARRO, PROVANDO Q O CARRO NUNCA FOI BATIDO.) Conta ainda com manopla do câmbio, freio de mão e pedaleiras também da marca Sparco além das almofadas do cinto de segurança.20- Manômetros Autometer modelo Carbon Fiber 66mm (Pressão de Combustível, Voltímetro, Pressão de Turbo21- Hallmeter com Pirômetro e Pressão de Óleo marca ODG22- Bancos Concha Homologados de competição San Marino em tecido Preto não reclináveis porém móveis (para frente e trás), usando cintos de segurança de 4 pontos feitos sob encomenda.23- Bancos traseiro em couro (Courotec Belo Horizonte)24- Porta malas contendo 2 baterias automotivas zero km e chave de segurança geral para desligar a parte elétrica geral do carro em casos de acidentes ou como dispositivo de segurança.25- Portas revestidas em couro de 2 cores (Preto e cinza), contendo ainda 1 auto falante de 6 polegadas marca Bravox modelo Endurance 2K26- CD Player Pioneer simples.27- Lanternas traseiras trazidas dos EUA marca Altezza cromadas28- Capô feito sob encomenda igual do Civic Japonês Type-R com entrada de ar bem discreta feita em lata no centro do capô, para refrigeração mais efetiva do cofre do motor e coletor de admissão.29- Máscara negra nos faróis.30- Pintura em perfeito estado com a GARANTIA de q o carro N-U-N-C-A foi batido.31- Antena marca Leandrini modelo Shark32- Rodas aro 18 trazidas sob encomenda dos EUA modelo Kyalami pretas com borda em inox cromadas. E pneus marca GT Radial americano medida (225/40 R18) Não pega nada nos paralamas! Não raspa!33- Discos de freio de corrida marca PowerBrakes frisados, podendo usar as pastilhas originais da própria Honda, mas no momento com pastilhas PowerBrakes.34- Molas Eibach alemãs (melhor marca do mundo em molas de competição) carro macio, não "kika", não pula, conforto original, não é rebaixadão, altura de BMW.35- Potência: 350hps

Technorati: 2004 a'pexi ancona civic gti hks honda kyalami msd sparco tsw turbo type-r