Modelo: LX Transmissão Manual de 5 marchas.Número do Motor: D17Z2Motor: 1.7 16VTaxa de Compressão: 9,1:11- Coletor de Admissão feito totalmente em inox com 4 polegadas2- Retrabalho do Corpo de Borboleta original3- Flauta de combustível feita em inox com 1/2 polegada4- Bicos injetores retrabalhados e balanceados com 56lbs5- Turbina GT25 da Garrett com wastegate (válvula quente integrada) (Sendo usado 0,85kgs de pressão de turbo)6- Coletor de escape SPA Turbo7- Intercooler gigantesco feito sob encomenda marca Raceway.8- Radiador de Óleo SPA, modelo: USA. Trazido sob encomenda.9- Válvula de alívio ("Sequential Blow-off Valve") marca A'PEXi (melhor marca do mundo; japonesa)10- Escape refeito em 2,5pol. com abafador traseiro marca Raceway modelo Furious 4Z11- Turbo Timer marca A'PEXi (função de turbo timer, 2 tipos de hallmeter e voltímetro)12- Ignição toda marca MSD Ignition; Bobina modelo Blaster SS de competição, Cabos de Vela 8.0mm.13- Velas BR9ES Gr 914- Pressurização toda de Inox em 3pol. e mangueiras da pressurização em silicone azul.15- Injeção Eletrônica Programável por computador marca Fueltech, contendo um computador onde todas as informações da injeção eletrônicas são dadas para o piloto em tempo real, com valores máximos e mínimos atingidos e possibilidade de modificação de todos os parâmetros, ainda contendo senhas de acesso para piloto e até para ligar o carro (funcionando como antifurto)16- Bomba Externa retrabalhada de GTI Alemã importada pela Ancona, junto com Catch tank em inox de 4pol.17- Rastreamento via satélite marca Positron18- Teto Solar Webasto (melhor do mundo com garantia vitalícia)19- Volante Sparco modelo Lap5 (O VOLANTE ORIGINAL VAI JUNTO COM O CARRO, PROVANDO Q O CARRO NUNCA FOI BATIDO.) Conta ainda com manopla do câmbio, freio de mão e pedaleiras também da marca Sparco além das almofadas do cinto de segurança.20- Manômetros Autometer modelo Carbon Fiber 66mm (Pressão de Combustível, Voltímetro, Pressão de Turbo21- Hallmeter com Pirômetro e Pressão de Óleo marca ODG22- Bancos Concha Homologados de competição San Marino em tecido Preto não reclináveis porém móveis (para frente e trás), usando cintos de segurança de 4 pontos feitos sob encomenda.23- Bancos traseiro em couro (Courotec Belo Horizonte)24- Porta malas contendo 2 baterias automotivas zero km e chave de segurança geral para desligar a parte elétrica geral do carro em casos de acidentes ou como dispositivo de segurança.25- Portas revestidas em couro de 2 cores (Preto e cinza), contendo ainda 1 auto falante de 6 polegadas marca Bravox modelo Endurance 2K26- CD Player Pioneer simples.27- Lanternas traseiras trazidas dos EUA marca Altezza cromadas28- Capô feito sob encomenda igual do Civic Japonês Type-R com entrada de ar bem discreta feita em lata no centro do capô, para refrigeração mais efetiva do cofre do motor e coletor de admissão.29- Máscara negra nos faróis.30- Pintura em perfeito estado com a GARANTIA de q o carro N-U-N-C-A foi batido.31- Antena marca Leandrini modelo Shark32- Rodas aro 18 trazidas sob encomenda dos EUA modelo Kyalami pretas com borda em inox cromadas. E pneus marca GT Radial americano medida (225/40 R18) Não pega nada nos paralamas! Não raspa!33- Discos de freio de corrida marca PowerBrakes frisados, podendo usar as pastilhas originais da própria Honda, mas no momento com pastilhas PowerBrakes.34- Molas Eibach alemãs (melhor marca do mundo em molas de competição) carro macio, não "kika", não pula, conforto original, não é rebaixadão, altura de BMW.35- Potência: 350hps
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Monday, April 16, 2007
Honda Civic 2004/2004 Turbo Intercooler (350hps)
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Audi kills production plans for Roadjet concept
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’s been some time since Audi has been trailing behind other luxury auto makers like BMW, Mercedes-Benz and Lexus in the United States. The company is headed towards a more aggressive and dynamic look with recent launches such as the Audi R8 and the Audi S5 and A5. Now Audi is killing production plans of the Roadjet concept that it unveiled at the
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